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根据车主提供的信息查询，北青报发现早在2019年6月就有Model S 85D的车主曾在Tesla Motors Club上发布 S 85D突然衰减的帖子。车主称5月12日，S 85D满电续航还能达到399公里，6月1日突然降至379公里，两周内续航衰减幅度达到5%。

而在B轮融资期间，瑞幸咖啡的财务数据在业内广为流传：其中显示，在2018年的前三个季度，瑞幸咖啡总销售收入3.75亿元，毛利润为亏损4.33亿元，净亏损达到8.57亿元。夸张的亏损使业内人士不禁质疑：瑞幸咖啡会不会是下一个ofo？巨额亏损主要来源于两方面，一方面是激进的扩张速度，而另一方面是变化多样的补贴方案。

人士调整后，茅台曾对外表态：新的领军团队年龄结构、学历层次、职业背景进一步多元、优化，他们与中层管理队伍的年轻化相配套，为“奔着千亿去”的茅台集团提供了稳定的组织保障。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

根据亚洲开发银行统计，2017年在香港发行的美元、欧元、日元及港元债券规模达4670亿美元，较2008年增长7倍，是2017年5800亿港元股市总集资额的6倍多。按照发行量计算，香港已经成为亚洲重要的债券市场，2017年的发行量占比约为10%。

绿城业绩不佳，涨薪慷慨由于缺乏第一梯队房企的全国性布局和资金实力，不少房企在2018年楼市寒流来袭时不得不对内“开刀”。裁员、降薪、提高考核标准成为缩减成本的“捷径”。然而，有些房企在业绩承压下依然对其高管“出手阔绰”。刚刚经历过“水逆”的华夏幸福，自2018开年起便进入多事之秋，资金链紧绷、解散部分区域事业部和裁员等消息相继流传开来。然而即便2018年度销售目标未完成，华夏幸福的高管团队也无人离开，或是为了酬谢这份忠心，2018年华夏幸福高管团队集体涨薪。

第二，利息损失的风险。虽然大部分可转债最终都能转股，但实践中也存在到期未转股、大股东还钱的特例。尤其是当公司股价一直下跌，转股价高于正股价格时，投资者大部分都不愿转股，造成上市公司短期内面临巨大的偿债压力，最终偿付的利率可能还不一定达到定期存款的水平，投资者的高利息机会成本容易面临挑战。