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招商证券2018年年报显示，2018年招商资管以提升主动管理能力为核心，全线布局、重点发力，经营业绩稳步提升，其中的成绩之一就是投研能力持续提高，主动管理产品投资业绩大幅提升。全面转型主动管理是大趋势那么，券商主动管理资产月均规模的前20强中，主动管理能力到底如何呢？据记者统计，今年一季度前20强主动管理资产月均规模占月均总规模的35.18%，相比2018年末提升了2.67个百分点，同时，该占比也创出2018年以来新高。

除此之外，上海慈善基金会与兴全基金也正在进行合作。市场较小 前景可观业内人士猜测，慈善组织可购买基金等理财产品，或为基金公司带来活水。针对这样的说法，记者询问了华东地区某基金公司的一位内部人士，他认为：“从慈善基金会这一方面来说，能够给基金公司带来的市场并不大，短期内应该远远不及其他万亿级资金规模的委外业务。”

不过，也有6家券商一季度主动管理资产规模下滑超100亿元，其中以中信证券最甚，下滑了近890亿元，而其余5家，如广发资管、华融证券等，规模下滑均在100亿元至300亿元之间。而从下滑幅度来看，中泰资管居首，一季度主动管理资产规模下滑了20.03%，其次是华融证券和中银国际，二者下滑比例均超15%。然而，招商资管却大幅增长了31.41%；此外，海通资管和中信建投的增幅也在10%以上。

此外，他还会建议父母试着去了解孩子所玩的游戏。他觉得，如今网络普及，孩子无法避免接触到游戏，一味地禁止孩子玩游戏不如父母主动去了解游戏，限定孩子的游戏时间，陪伴孩子。每每看着那些年轻而冷漠的脸庞，沈家宏都会感叹，“我们父母要想一想，世界这么大，好玩的事情这么多，孩子为什么就只对游戏感兴趣？还要想一想，如果有一天，他们连游戏都不感兴趣了，那会发生什么？”

上海机场的核心竞争力在于其地理优势及市场资源、枢纽建设初具规模等优势，使得公司优势产能不断释放。国际航线不断丰富，内地最大空中口岸优势也日益彰显。值得一提的是，上海机场资金十分充裕、负债率极低。截至今年6月底，公司货币资金93.90亿元，无任何债务，资产负债率低至9.87%。

上海机场的历史最早可追溯至始建于1907年的上海虹桥机场，1997年6月9日，上海国际机场控股（集团）公司正式成立，管辖虹桥机场及浦东机场。1998年2月18日，上海机场登陆A股市场，至今已有21年。上市以来，上海机场实现了快速发展。1998年底，其总资产为35.13亿元，到今年6月底已达到334.73亿元，增长了约300亿元。至去年，公司营业收入93.13亿元、净利润42.31亿元，分别较上市首年增长了14倍、7倍。